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Amazon Supply Chain Services permitirá a empresas de sectores como el comercio minorista, sanidad y manufactura utilizar la red de carga del gigante tecnológico, que abarca océano, carretera, ferrocarril y aire.
Amazon está abriendo la red de cadena de suministro que ha impulsado sus operaciones durante décadas a otras empresas, enfrentándola directamente a grandes empresas de la logística como UPS y FedEx.
“Amazon Supply Chain Services” permitirá a empresas de sectores como el comercio minorista, sanidad y manufactura utilizar la red de carga del gigante tecnológico, que abarca océano, carretera, ferrocarril y aire, para mover, almacenar y entregar desde materias primas hasta productos finales.
Con esto, Amazon desbloqueará una nueva oportunidad de crecimiento para su unidad de comercio electrónico, basándose en un servicio que apoya a miles de vendedores independientes de terceros en todo el mundo.
Esto también representa un posible cambio en una industria logística de Estados Unidos que ha estado dominada por FedEx y UPS durante años. El lunes, las acciones de ambas compañías cayeron más de un 6% cada una, mientras que las de Amazon subieron un 1%.
Con una flota de más de 100 aviones de carga —solo detrás de FedEx y UPS— junto con una vasta red de almacenes y centros de clasificación, el movimiento de Amazon podría convertirla en un actor clave en logística e intensificar la competencia en precios y rapidez.
La medida es “Amazon intentando convertir la logística de una carga de costes en un producto de infraestructura”, dijo Parth Talsania, CEO de Equisights Research.
“Para UPS y FedEx, esto no es una interrupción inmediata, pero sí un aviso estructural, especialmente en las vías con mayor componente de comercio electrónico donde Amazon ya tiene ventajas en densidad, datos y velocidad de entrega.”
La expansión de Amazon apunta al mercado de envíos business-to-business, un segmento de alto margen muy valorado para las empresas de logística, donde las entregas tienden a ser más densas, predecibles y menos costosas que las de consumo.
La empresa, que cuenta con una flota de más de 80,000 remolques y más de 24,000 contenedores intermodales, también ofrecerá servicios de distribución, cumplimiento y envío de paquetes, permitiendo a las empresas aprovechar sus plazos de entrega rápidos de dos a cinco días, así como capacidades de almacenamiento y previsión de inventario.
Las empresas pueden usar estas soluciones en todos sus canales de venta, como su propia página web, redes sociales y tiendas físicas, según dijo Amazon, agregando que ya ha firmado acuerdos con la compañía de bienes de consumo Procter & Gamble, el gigante industrial 3M y la marca de ropa American Eagle Outfitters.
El movimiento también sigue el ejemplo de la unidad de computación en la nube de Amazon: Amazon Web Services se lanzó en 2006 para renovar la infraestructura informática de la empresa, y más tarde evolucionó hasta convertirse en el mayor proveedor de servicios en la nube del mundo.
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